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Articles de thilde46

  • A la rencontre des ethnies des montagnes !

    Sapa est une étape incontournable dans le nord du Vietnam! C’est là que se trouvent les plus belles rizières en terrasse du pays, au cœur des montagnes peuplées par les minorités H'mong, Dzao, Dzay et Tay. C’est aussi une station d’altitude bondée de touristes étrangers et notamment chinois venus faire un trek ou s’oxygéner pendant les vacances ! Comme on vous le disait dans l’article précédent, tout le Nord est sous la pluie, excepté Sapa ! On fait donc confiance à la météo et on met le cap sur les montagnes !

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  • Une mystérieuse Baie d'Halong terrestre !

    Si vous rêvez de voir des paysages de pains de sucre fantomatiques jaillissant des rizières, c’est à Tam Coc qu’il faut aller ! Situé près de Ninh Binh, à 2 heures d'Hanoi, ce coin est même surnommé la « Baie d’Halong terrestre » ! Côté transport, 10h dans un bus couchettes au départ de Hué, ça se fait bien, quand on est bien installés! Mais là, on est placés d'office au fond, sur 5 couchettes côte à côte au-dessus du moteur ! Pas de place pour les jambes, dossier cassé, bruit assourdissant, staff pas aimable... ça va être long! Ces bus touristiques se remplissent aussi de locaux au fil de la route et quand il n’y a plus de place (ce qui arrive rapidement car il n’y a qu’une trentaine de couchettes), ben ils s’installent comme ils peuvent, par terre dans le couloir !

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  • Hué : cité impériale

    423629img4730Hué est notre première destination au Vietnam! On est plus qu’impatients d’arriver après ces 5 jours de « transition » à Paksé ! Mais ça se mérite ! Il y a 12h de route à faire de jour car le départ est à 6h30 du matin !! On part dans un espèce de mini-bus !! Le passage de la frontière à Gia Lai se déroule sans encombre, ni pot de vin !! Un scanner des bagages et quelques coups de tampon plus tard (on aurait dû faire les visas vietnamiens à l’ambassade au Laos ou au Cambodge, ça coûte 2 fois moins cher!!), nous voilà au pays des chapeaux coniques pour 23 jours (une petite extension de visa est déjà prévue Clin d'œil)!

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  • En attendant la fin du Têt à Paksé!

    Les 4000 îles ont un petit goût de paradis mais notre visa pour le Vietnam a démarré, il est temps de se remettre en route! C'était sans compter sur le Têt (nouvel an pour les Vietnamiens et les Chinois)! Sur l'île de Don Khone, on apprend qu'il n'y aura pas de bus avant la fin de la fête! Ca serait trop facile! On a peut-être plus de chance de trouver un bus en ville c'est pourquoi on décide de revenir à Paksé!

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  • Don Khone : au coeur des 4000 îles

    Après notre bou564589img1741cle de plus de 200km en moto sur le Plateau des Bolovens (sans oublier celle de Kong Lor juste avant!), on a très envie de reposer nos fesses et profiter de nos derniers jours au Laos sous les cocotiers au bord de l'eau! Oui mais il n'y a pas la mer au Laos me direz-vous! Non, mais il y a les 4000 îles! Située au Sud, à la frontière avec le Cambodge, la région de Si Phan Don (4000 îles en Lao) est un oasis de verdure sur le Mékong qui se divise et forme une multitude d'ilots, plus ou moins grands (de la touffe d'herbe aux îles de plusieurs kilomètres). On passe donc en mode farniente, avec Audrey et Vincent, avant de continuer l'aventure, au Vietnam pour nous et au Cambodge pour eux!

     

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  • kong Lor : dans les karsts de Khammouane

    935010img1405La région de Thakhek est connue pour ses massifs de karsts et ses grottes à profusion. De Vientiane, on aurait pu prendre un bus direct pour Kong Lor, une des merveilles de la région, mais on préfère arriver à Thakhek et y louer une moto pour faire un circuit! Il ne faut pas toujours faire confiance au Routard!... La ville n'a pas d'intérêt, c'est juste le point de départ pour découvrir les environs en moto! Le "centre charmant adossé au Mékong" n'est pas si charmant! On a encore une fois du mal à se loger puisqu'on ne trouve que 3 ou 4 guesthouses dans le centre (100000 kips la chambre la moins chère, plus de 10€)! Pour manger par contre, il y a de quoi faire! En plus des marchands de brochettes ambulants, les petits restos portant le nom de leur patronne (Miss Noy, Miss Kai, Miss Mo...) pullulent le long du fleuve! Il n'y a que 2 loueurs de scooters dans le centre, du coup on anticipe et on réserve chez Wang Wang notre étalon pour le lendemain, un semi automatique chinois!

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  • Escale à Vientiane, capitale du Laos

    914721img1163Partis dans la matinée de Vang Vieng, on arrive à Vientiane en début d'après-midi (3h de route, 40000 kips soit environ 5€). D'habitude, il faut faire appel à un tuk-tuk ou un songthaew car les gares routières sont généralement situées en dehors des villes mais pas cette fois! Le bus nous dépose à 2 pas du quartier touristique, en plein centre! Parfait pour se loger! C'est là que ça se complique! Tous les hébergements "petit-budget" sont complets! On passe et repasse dans les rues toute l'après-midi mais impossible de trouver une chambre correcte à un prix convenable! Le seul hôtel qui reste dans nos prix et qu'on finit par prendre à 17h30 n'a que des chambres dignes de cellules de prison avec douches communes, pour 70000 kips (plus de 8€)!!! On a connu mieux à ce prix là! Déçus, on sort se changer les idées au marché de nuit sur le quai qui borde le Mékong. Là aussi, déçus! Pas d'artisanat local, que des babioles chinoises! Et le Mékong n'est même pas au bord, on le devine à peine! C'est la capitale du Laos et pourtant, le centre historique est minuscule et manque d'animations! Heureusement, il y a une expo des étudiants de l'école d'architecture et un spectacle avec instruments et costumes traditionnels pour nous divertir un peu!

     

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  • La face cachée de Vang Vieng !

    Vang Vieng se trouve à seulement 190 km de Luang Prabang mais il y a environ 7h de bus! On vous l'avait dit, il faut résonner en temps au Laos et non pas en distance! Il n'y a pas d'autoroute ni de voie express et les routes sont parfois en très mauvais état! On quitte donc notre guesthouse en tuk-tuk vers 9h15 en sachant que les bus partent généralement quand ils sont pleins, en début et en fin de matinée. Pas de chance, on rate celui de 9h30 à 3 minutes près!! Et histoire de nous énerver un peu plus, le prochain n'est qu'à 14h!!! Voilà qui nous apprendra à ne pas vérifier les horaires à l'avance! On prend donc notre mal en patiente et on se balade pendant 4h (sans les sacs heureusement, laissés à la consigne de la gare)! Avant de monter dans le bus, on avale un sandwich! Ils sont particulièrement bons à Luang Prabang, dans des vraies baguettes de pain!!

     

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  • Sous le charme de Luang Prabang

    Après notre immersion dans les montagnes du Nord-Est, on descend à Luang Prabang, LA ville à ne pas rater au Laos!!

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    Un songtéo part de Nong Khiaw quand il est plein, c'est à dire entre 10h et 11h (40000k, environ 4€))!! Il y a environ 3h de trajet plus un tuk tuk pour rejoindre le centre ville de Luang Prabang (20000k!!). Un français nous conduit à sa guesthouse de prédilection : la Spicy Backpackers. Dommage pour nous, il ne reste que des dortoirs! Pas facile de se loger pour pas cher à Luang Prabang! Classée au Patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco, sa réputation n'est plus à faire et son côté bobo chic met la barre des prix assez haute! Il faut compter au minimum 120000-150000k (13-16€) pour 2. Après moultes recherches, on trouve une chambre sympa pour 80000k en négociant un peu! On reste 3 nuits, et même 4 en apprenant l'arrivée de nos compères sportifs Audrey et Vincent, rencontrés à Huay Xai et descendant comme nous vers le Sud! Voilà pourquoi on a adoré Luang Prabang :

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  • Croisières dans le Nord du Laos

    Notre aventure au Laos328568img4549 démarre par la descente du Mékong! De leur côté, Audrey et Vincent, le couple de français rencontré au poste frontière avec qui on a passé une super soirée, partent pour la Gibbon Experience: 2 jours de tyroliennes en forêt! On récupère nos sandwiches commandés la veille et on marche jusqu'à l'embarcadère des slow boats (oui parce qu'il y a les speed boats qui mettent 6h seulement pour aller à Luang Prabang mais c'est cher et dangereux!). Après réflexion, on décide de ne faire que la moitié de la croisière jusqu'à Pakbeng car on veut remonter dans le Nord-Est voir des petits villages sur la rivière Nam Ou. Prix du billet: 110000k soit environ 12€ par personne. Là encore, le type tente de nous enfler quand on demande à payer en baths! 1 journée de bateau c'est déjà pas mal, surtout quand on le voit se remplir à grand coup de bus de touristes! On doit être une centaine à bord! On est assis sur des banquettes de bus pas fixées au sol et les sacs sont stockés dans les cales!

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  • Chiang Khong - Huay Xay : welcome to Lao!

    On serait bien allé voir la vieille ville de Chiang Sean, au coeur du Triangle d'Or, mais le temps presse, il nous reste plus qu'un jour avant la fin du visa! Tant pis, on part à Chiang Khong, ville de transit pour passer au Laos. 2h30 de trajet et 65 baht plus tard, nous voilà débarqués au bord du Mékong pour la dernière étape de notre périple Thaïlandais! Petite ville commerçante, sans grand intérêt. La rue qui longe le Mékong offre une vue sympa. On trouve encore des appareils de gym!! Sur les conseils d'un vieux Français rencontré dans le bus, on se rend à la guesthouse Baanrimtaling dans laquelle sa femme est cuisto, avec vue sur le Mékong! Le lit est indiscutablement le meilleur de tout le séjour!! Et en plus, il est fait comme chez nous, avec draps et couverture!! Sourire Pas besoin de ventilo, il fait bien frais la nuit! Et la cuisine est bonne!

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  • Dans les montagnes de Chiang Rai

    Avant de quit217776mg8473copierter Chiang Mai, on visite le Wat Doi Suthep, l'un des temples les plus sacrés du pays, perché sur une colline à 13km de la ville. Les songtéos partent de l'université de Chiang Mai (50 baht par personne). Un imposant escalier avec 2 grands naga verts (serpents) permet d'accéder au site, payant pour les étrangers (30 baht). Des petites filles Akha en costume traditionnel attendent la pièce. Une foule de touristes asiatiques se presse à l'intérieur pour prier. Puis on récupère nos sacs à la guesthouse et Oh un guide Lonely Planet de la Thaïlande tombe du ciel (probablement oublié comme le mien!). Édition 2012 en anglais mais qu'importe, ni vu, ni connu, on l'embarque!! ;)

    Direction Chiang Rai, aux portes du Triangle d'Or. C'est la région délimitée par les frontières de la Thaïlande, du Laos et du Myanmar (ex Birmanie). Elle était le centre du commerce de l'opium mais les champs de pavots ont été remplacés par des plantations de thé et de café et aujourd'hui l'histoire de l'opium se raconte dans les musées de Chiang Sean. On arrive à Chiang Rai vers 20h30, après environ 3h de bus. On trouve une chambre assez tard à la Chook Dee Guesthouse (300 baht, salle de bain commune) qui fait aussi bar reggae! Peintures fluos, ambiance hippie!! Le night bazaar est à 2 pas, on dîne sur une grande place très fréquentée pour moins de 2€! Le lendemain, visite du Wat Rang Khun ou White Temple. On tombe sur un combat de coqs! Pas de sang mais les plumes volent dans l'arène! Les propriétaires bichonnent les volailles avant le combat. C'est très populaire en Asie. Le temple date de 1997, certains bâtiments sont encore en construction. D'un blanc étincelant et incrusté de morceaux de miroirs, c'est un farfelu mélange de symboles bouddhiques et de références modernes comme des crânes, des mains jaillissant du sol et même des peintures représentant des évènements ou films récents (crash sur les Twin Towers, Matrix, Superman, les Mignons...)! L'architecte a sacrément craqué!!

    790041img44911Après le tour des principaux temples de la ville (Wat Phra Sing et Wat Keaw, petits frères des temples du même nom à Chiang Mai), on fait un stop à l'office de tourisme qui nous indique un coin tranquille au bord de la rivière pour boire un café. On se rend donc au Melt in Your Mouth en fin d'après-midi, un salon de thé de style colonial! La classe! Le soir, on retourne au night bazaar pour manger un "Hot pot", comprenez une fondue chinoise quoi!! Le pot en terre cuite, les braises, le petit bouillon qui va bien et on fait cuire crevettes, choux, calamars, basilic et champignons dedans!! Trop bon!!

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  • Trek à Chiang Mai

    On arrive à Chiang Mai un dimanche soir : le jour du Sunday walking market! Parfait!! On y court malgré les 9h de route qu'on vient de cumuler depuis Umphang! C'est le plus gros de la région! Les stands colorés s'étalent dans plusieurs rues et même dans l'enceinte des temples! On fait des emplettes et on déguste de bons petits plats! La visite de la ville et de ses temples nous occupe une journée entière! On en profite aussi pour faire notre première lessive!! 50 baht (1€) le kilo à la guesthouse. C'est plutôt 30 dans les laundry en ville mais bon! Depuis le début, on n'a pas vraiment ressenti le tourisme de masse, on était même parfois les seuls touristes dans certains coins. Là, c'est flagrant! Des rues entières de guesthouses et d'agences de voyage, des étrangers à tous les coins de rue. C'est la deuxième ville du pays et l'affluence de touristes est liée à l'offre importante de treks et activités dans la région (rando, éléphants, rafting...). On décide de se lancer dans un trek de 2 jours avec nuit dans un village Karen (minorité ethnique), avec transport et repas compris. La formule "touristique" nous coûte 1400 baht chacun soit 31€ (la formule "non touristique" est soit disant hors des sentiers battus, sans touristes et coûte le double minimum!!). 301011gopr3172copier

     

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  • Into the wild à Umphang!

    496516gopr3115Après Sukhothai et ses ruines imposantes, on souhaite rejoindre le petit village de Umphang dans les confins Ouest de la Thaïlande pour y faire un trek. Il faut passer par Tak puis Mae Sot et prendre un songthaew, seul moyen pour rejoindre Umphang. Le trajet est long et comme on a peur de rater le dernier, on décide de passer la nuit à Mae Sot. Escale sans grand intérêt si ce n'est les burgers de Famous Ray's! Faits maison à la sauce Thaï! Excellents!! Le lendemain matin, les sacs sont chargés sur le toit, on attend que le songthaew se remplisse et on décolle! On sait qu'il y a 165km et qu'il faut 5h!! C'est la route aux 1219 virages! Non seulement ça tourne dans tous les sens mais en plus le chauffeur s'arrête régulièrement pour fumer une clope ou acheter à bouffer! On remarque aussi que ces taxis collectifs partent toujours sans carburant! Ils font le plein 5 minutes après avoir démarré, c'est un concept!! Donc on a mis plus de 5h! Les paysages sont superbes et les arrêts permettent de se dégourdir les jambes!

     

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  • Les vestiges de la plaine centrale

    Avant de quitter Kanchanaburi, on fait un petit tour au Pont de la rivière Kwai! Ça serait dommage de partir sans le voir, même si sa réputation est un peu surfaite! La ligne de chemin de fer d'époque est bien là, et les touristes aussi! On en profite pour se replonger un peu dans l'histoire (construit par des travailleurs forcés et des prisonniers de l'armée Japonaise pendant la 2nde Guerre Mondiale).

    562212mg8125Étape suivante : Ayutthaya. Le minibus nous dépose au bord de la 4 voies! Comme on a toujours peur de se faire arnaquer par les taxis, on part à pieds, convaincus que le centre est à 2 pas! Raté, il est à 5km!! Il est 20h30, on tente de faire du pouce et ça marche direct! Une voiture avec 4 jeunes nous emmène dans le centre. On trouve une guesthouse juste à côté des temples, pratique pour les visites du lendemain! Le quartier ne nous emballe pas trop, c'est désert et un peu glauque! On décide de ne rester qu'une journée pour voir 3 temples (sur une quinzaine!) dont le Wat Mahathat avec la tête de Bouddha enfouie dans les racines d'un arbre. Les vestiges sont étonnants, l'atmosphère intrigante. Il y a une école à côté du parc historique, les gamins se pressent autour des chariots de snack et jouent à la pétanque!! Si si, un héritage du passé surement! Un tuk-tuk vient nous chercher à la guesthouse pour nous amener à la gare de bus. Le Petit Futé a eu envie de prolonger le séjour, il y est resté!! Déçu

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  • Comment on se déplace et où on dort en Thaïlande?

    A mi parcours de notre séjour en Thaïlande, faisons un point sur les transports et hébergements qu'on a testés! Ça va en faire rire plus d'un!

    Le moyen de transport le plus utilisé en Thaïlande est le bus. On a pris 3 catégories de bus:

    - les minibus : ils relient des villes sur des courtes distances (2h30 maxi). On paye à bord généralement. Equipés de 9 places et climatisés, on met les sacs où on peut! Ils sont rapides mais il faut serrer les fesses! Conduite ultra sportive! Ils téléphonent en conduisant, dépassent par la droite ou la gauche, frôlent les autres véhicules, klaxonnent à tout va... bref ils roulent comme des tarés!

    - les bus longues distance : type cars de voyage (VIP, 1ère et 2nde classe), les bagages sont en soute. Les bus VIP ont des couchettes pour les trajets de nuit. On n'a pas encore eu ce plaisir! Petite musique d'ambiance Thaï! Niveau conduite, c'est un peu comme les minibus! Mais on est mieux installé! 

    - les bus locaux : là c'est le folklore! D'un autre âge (années 60? 70?), intérieur chromé, plancher en bois, ventilateur au plafond! D'ailleurs ça sert pas à grand chose vu qu'ils roulent les portes ouvertes!! C'est plus simple pour la montée et la descente des passagers (et des marchandises)!!! Il faut sauter du ou dans le bus très vite! Ils transportent aussi bien des personnes que des sacs, des poulets, des fleurs... A l'ancienne, une femme reste debout et gère les encaissements, les arrêts et déchargements!

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  • Au fil de la rivière Kwai

    Après 3 jours sur notre île, il est temps de remonter vers le Nord. Ça veut dire 10h de route jusqu'à Bangkok! On prend le dernier bateau à 14h puis un bus de nuit à Ranong. Arrivée à Bangkok à 5h15. On a très envie de voir des parcs et des chutes d'eau! La région de Kanchanaburi à l'Ouest est réputée pour ça! Un minibus nous y dépose à 8h30. La ville est bordée par la rivière Kwai et son fameux pont! On trouve refuge au Sugar Cane, une guesthouse au bord de la rivière. Il y a des chambres sur l'eau mais on prend un bungalow à 300 baht (6,70€) avec salle de bain privée et eau chaude! On a même une chasse d'eau, trop contents (voir l'article suivant)! Rigolant La nuit dans le bus n'a pas été spécialement reposante (pas de couchettes) du coup on est un peu KO. On décide donc de profiter de la journée pour se reposer et faire une balade dans le quartier. La ville de Kanchanaburi n'a pas grand intérêt si ce n'est qu'elle est le point de départ pour des excursions dans les parcs nationaux environnants.

    772776img4297 copierLe lendemain, départ à 7h30 pour le parc de Sai Yok! La journée va nous réserver de belles surprises mais elle commence par 1h d'attente à la gare puis 2h de bus en plein courant d'air, au milieu des marchandises!! Le trajet à lui seul est dépaysant! Le bus nous dépose au bord de la route, à 3km du parc, mais on ne le savait pas jusqu'à ce que des gens sympa nous prennent en voiture! Aom est Thaïlandaise, Christian lui est Suisse d'origine Guadeloupéenne, du coup on parle French et English! Non seulement ils nous conduisent au parc mais ils nous proposent de les suivre visiter la région!! On a trop de chance! Après le parc Sai Yok (200 baht par personne), on découvre le parc Khao Laem et d'autres chutes d'eau, puis un temple avec un énorme Bouddha couché! Il y a des statues dorées de chaque côté de la route, un moine veille sur elles on dirait. Il me fait signe de m'approcher et là, je me retrouve à genoux à me faire bénir avec un rameau (voir album Kanchanaburi)!

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  • Koh Phayam la sauvage!

    Dans le minibus au départ de Prachuap Khiri Khan, on fait la connaissance de Sofia, une Autrichienne de 20 ans faisant route seule vers la Malaisie. En plus d'être courageuse (on était impressionné et on se rend compte qu'il y a pas mal de voyageurs solitaires), elle est super sympa! En discutant de notre itinéraire, on se demande si c'est une bonne idée d'aller à Koh Tao : île magnifique mais très très touristique, chère et très prisée pour la plongée. On n'en fait pas ni l'un ni l'autre (du moins pour l'instant!) et les endroits bondés de touristes, on préfère éviter... Sofia quant à elle va à Koh Chang ou Koh Phayam, petites îles sur la côte ouest. Accessibles depuis Ranong, elles sont encore peu développées sur le plan touristique et donc beaucoup plus abordables. Les paysages ont l'air top, le Petit Futé en dit du bien, on se laisse convaincre!!! On arrive donc tous les 3 à Ranong où on passe la nuit pour prendre le premier bateau à 9h30! Un taxi collectif appelé Song téo nous ramasse le lendemain matin devant l'hôtel et nous conduit jusqu'à l'embarcadère, à 5 km du centre. C'est là que nos chemins se séparent, on embarque pour Koh Phayam et Sofia pour Koh Chang!

    A l'arrivée sur Koh Phayam, on s'apperçoit qu'il n'y a pas de voiture mais que des scooters! Les 2 baies principales, Ao Khao Kwai au nord et Ao Yai au sud, proposent des hébergements type bungalows (genre en bambou, sur pilotis, on en rêvait!!). On suit les conseils de Sofia et on se fait amener à Khao Kwai en scooter par des habitants! Les bungalows avec vue sur la plage sont assez chers! Après un petit tour d'horizon, on en dégote un à 500 baht la nuit (11€) chez Goldkey Bungalows, tenus par une Thaïlandaise et son ami Italien! On aime l'ambiance conviviale, le cadre verdoyant et le petit puppie blanc, trop mignon, No Name!! En plus ils ont un cuisinier hors paire!

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  • Prachuap Khiri Khan : étape vers le Sud!

    Après Bangkok, notre plan était de descendre au Sud et prendre le bateau pour l'île de Koh Tao.

    On a fait étape à Petchaburi, la ville aux 40 temples! C'est aussi là qu'on a vu nos premiers singes!  
    "Thom", propriétaire d'une guesthouse en ville et ancien guide de randonné, est venu nous chercher en voiture au bar où nous avions demandé une adresse pour dormir! Le personnel super sympa avait appelé pour nous! La guesthouse est simple mais pas chère (240 baht la nuit : 5,33€!), avec un resto réputé (plats Thaï à 50 ou 60 baht!). Il y a des temples partout! On en a vu une petite quinzaine je pense. Sur la colline Khao Wang qui abrite un fameux palais: des singes par centaines! Tous plus gloutons les uns que les autres à force d'être gavés par les touristes! Pas si mignons que ça : je me suis faite arracher la bouteille d'eau des mains par l'en d'entre eux! Il attendait qu'on détourne notre attention et en 2 secondes, la bouteille était ouverte! Ironie du sort, je lisais les consignes de sécurité du parc à ce moment là! Déçu

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  • 4 jours à Bangkok : le bilan

    Voici ce qu'on retiendra de notre séjour dans la capitale :

    - Bangkok est immen627246img4139mathse et le réseau de transport en commun très restreint! Seulement 1 ligne de métro souterraine, 2 aériennes et 1 ligne de train pour l'aéroport! La ville est sillonnée de canaux ce qui empêche de développer le réseau souterrain, et d'enterrer les cables électriques aussi!! Ca donne un joyeux sac de noeuds (voir l'album Bangkok)! Les gens se déplacent donc surtout en bateau, taxi et tuk-tuk! On a préféré le bateau car c'est le moins cher et la vue est agréable mais on est vite serré! Les tuk-tuk nous accostent 20 fois par jour! On en a pris quelques uns pour le fun et parce que c'est pratqiue, ils sont partout!!

    - La cuisine de rue! Il y a des chariots à chaque coin de rue et ils travaillent nuit et jour! Des soupes de nouilles aux brochettes de poulet ou crevettes, en passant par le poisson ou le riz collant (au lait de coco), on trouve de la nourriture à toute heure dans la rue et les gens mangent tout le temps! Il n'y a pas vraiment d'heure pour les repas, ils s'arrêtent pour acheter les plats à emporter ou mangent sur place, sur des tables et des tabourets posés ça et là.

     

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